Montero, Santa Cruz. — El exconcejal y exdiputado Edwin Tupa aclaró públicamente su vínculo con el sector transporte, luego de que surgieran dudas sobre si también era mototaxista. Explicó que su relación con los mototaxistas y transportistas “nace de años de trabajo y acompañamiento técnico”, recordando que cuando ejercía como autoridad nacional fue “uno de los artífices” para que el mototaxista sea reconocido como transporte público.

“Somos asesores de las cuatro provincias del norte, estamos redactando los pliegos petitorios que serán enviados al presidente Rodrigo Paz”, explicó. Entre los puntos principales mencionó la eliminación del costo de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), que calificó como “un robo frontal al transportista”, la apertura a varias aseguradoras para el SOAT, y la eliminación del B-SISA, al que acusó de no cumplir el objetivo de transparentar el suministro de combustible.

 

Críticas a la socialización del reglamento municipal de transporte

Tupa denunció que el Gobierno Municipal de Montero no cumplió su compromiso de socializar la nueva normativa del transporte con los sectores involucrados. Según relató, existía un acuerdo para realizar reuniones diferenciadas con mototaxistas y con el transporte de cuatro ruedas, previo a la presentación oficial.

Sin embargo, afirmó que los transportistas fueron convocados únicamente para “firmar y aprobar un reglamento ya elaborado”, sin participación previa. Calificó la actuación municipal como “falta de respeto” y “autoritarismo”.

También cuestionó el proceso de elaboración de la ley, asegurando que se pagó una consultoría para una normativa que —según él— era “un copia y pegue de una ley del Perú”, y que posteriormente él y otros dirigentes debieron corregir “para adecuarla al contexto local”.

 

Duras críticas a la gestión del alcalde Regys Medina

El exdiputado calificó la gestión de Medina como “el alcalde de los parches”, afirmando que no existen obras de envergadura financiadas con recursos municipales. Señaló que varias obras visibles, como rotondas y plazas, fueron ejecutadas por el sector privado.

Asimismo, acusó al municipio de mostrar una imagen distorsionada a través de redes sociales:
“Lo están maquillando. Todo es filtro.”

Tupa también cuestionó que cargos jerárquicos municipales estén ocupados por personas que, según él, no son de Montero. Consideró que la ciudad se encuentra “desordenada”, con semáforos sin funcionar y sin una política clara para el manejo del comercio y del transporte.

 

Sobre las próximas elecciones subnacionales

Consultado sobre una posible candidatura para 2025, Tupa negó tener planes de postularse. Dijo estar dedicado a su trabajo académico, aunque reconoció que sectores populares le han propuesto ser parte de un consenso.

“No quiero un Concejo Municipal como el de ahora, donde nadie representa a nadie”, afirmó. Señaló que, para ordenar la ciudad, quienes deben asumir protagonismo son “los sectores populares: transportistas, gremiales y comerciantes”.

También comentó que la agrupación ciudadana UNIR, de la cual forma parte, ha decidido entregar su conducción a representantes de estos sectores sociales para que definan la estrategia rumbo a las elecciones.

 

Sobre la proclamación de Regys Medina para la reelección

Tras conocerse que el alcalde Medinas habría sido proclamado como candidato, Tupa cuestionó la legitimidad interna del proceso y afirmó que “seguramente fue el mismo show” que —según él— caracteriza a la actual administración municipal.

“Que me digan una obra de verdad, no gigantografías ni parches”, expresó.

Edwin Tupa concluyó señalando que continuará acompañando a los sectores del transporte desde el rol de asesor, y reiteró que su apuesta política, si la hubiera, será para respaldar a los actores populares que —a su juicio— deben “tomar el poder local”.